Как водить машину с механической коробкой передач

Управление машиной с механической коробкой передач требует не трудных, но скоординированных движений рук и ног. Хоть сначала это может показаться трудным и устрашающим, не сомневайтесь в том, что уже после не очень большой практики у вас появится возможность великолепно переключать скорости. Прежде чем запустить двигатель, познакомьтесь с педалями сцепления, тормоза и газа. Педаль сцепления, которую вы давите левой ногой, располагается слева. Педаль тормоза размещается по центру, и нажимать ее следует правой ногой. Педаль газа располагаться справа, и давить ее нужно также правой ногой. После этого познакомьтесь с системой переключения скоростей. Нейтральная позиция, при коей рычаг переключения пребывает в центре, разрешает передвигать его в различные стороны. В большинстве машин 1-ая скорость включается передвижением рычага переключения вперед и налево. Все скорости переключаются через нейтральное положение. Никогда не проводите переключение скоростей, не выжав сначала педали сцепления, и держите ее выжатой в ходе переключения скорости. Машина с механической коробкой передачДо того как запустить авто с ручным переключением скоростей, удостоверьтесь, что рычаг стоит в нейтральном положении. Для этого нужно выжать педаль сцепления левой ногой, включив зажигание и удостовериться, что рычаг располагается в нейтральном положении. Прежде чем включить первую скорость, левой ногой до отказа выжмите педаль сцепления и удерживайте ее в этом положении. И уже переводите рычаг переключения скоростей в положение 1 скорости. Для того чтобы авто тронулся с места, медленно отпускайте педаль сцепления, в одно и тоже время чуть-чуть нажимая правой ногой на педаль газа. Учтите, что данным действием вы объединяете 2 подвижных агрегата: выжимая сцепление, вы разделяете зубчатые колеса, а отпуская его – объединяете их; прибавляя газа, вы приводите механизм передачи в движение. Следовательно, ежели вы очень резко отпустите сцепление, шестерни коробки передач, стукнувшись друг о друга, не войдут в верное соединение, при всем этом может или дернуться авто, или заглохнуть двигатель. В случае если вы дадите слишком много газа до того, как произойдет сцепление в коробке передач, движок просто взревет, и это тоже не приведет ни к чему хорошему.От положения педали сцепления находится в зависимости включение муфты сцепления. Бывают педали с глубоким ходом, бывают с достаточно коротким ходом, исходя из марки авто. Выявление этих свойств и привыкание к ним требуют довольно долгого времени, и, пока же вы не привыкнете хорошо к авто, проводите данные операции не торопясь. В случае если вам необходим задний ход, переведите рычаг переключения скоростей в нужное положение. Опять-таки это находится в зависимости от конструкции автомобиля, хотя, в большинстве случаев, рычаг двигают на право и назад. Переключив скорость, действуйте педалями так, как описано выше. В случае если автомашина находится на склоне холма, при снятии ноги с педали тормоза и выжимании сцепления авто может покатиться под уклон. Ежели у вас есть возможность переключить скорость быстро, автомашина откатится не очень далеко. Впрочем, находясь на крутом подъеме и заметив, что позади есть другие машины, стоит поставить автомашину на ручной тормоз, чтоб она не откатилась очень далеко назад, и снять с него, когда скорость включится и автомашина поедет вперед. Когда автомобиль перемещается вперед, и вы пытаетесь увеличить скорость, следует переключиться на вторую скорость. Есть 2 метода узнать, когда уже пора проводить переключение: когда показания тахометра достигнут 3000 оборотов в минуту или же когда двигатель начнет натужно реветь. Для переключения скоростей выжмите педаль сцепления. Потом переведите рычаг переключения скоростей в позицию, обозначенную цифрой 2. Удостоверитесь в том, что рычаг надежно стоит на месте, но не передвигайте его слишком грубо. Потом приподнимайте левую ступню, освобождая педаль сцепления, и одновременно прибавляйте газа. Снижая скорость, необходимо проводить переключение скоростей с помощью механической коробки передач в обратном порядке, иначе вы рискуете заглушить двигатель. Поступайте точно так же, как и при разгоне: выжать сцепление, провести переключение, высвободить педаль сцепления (когда авто находится в движении, работать педалью газа, вероятно, не придется). Не переключайтесь сразу, скажем, с 5 скорости на вторую: поступая так, вы можете перегрузить коробку, вынудить двигатель взреветь и скинуть скорость чрезмерно быстро. Другой прием плавно скинуть скорость состоит в том, что автомашина начинает идти на нейтральной передаче (выжмите сцепление, выключите коробку передач, поставив рычаг переключения в среднее положение, а после этого отпустите педаль сцепления) и после этого останавливается с помощью тормоза. Остановив автомашину полностью, возможно оставить рычаг в нейтральном положении или же поставить автомашину на скорость. В случае если остановить автомашину с включенной скоростью, ее двигатель заглохнет.